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2021年黄瓜视频在线播放科技告訴你工業CT的發展史

發布日期:2021-01-29 作者: 點擊:

X射線探傷機工業CT——領跑無損檢測行業的高技術


  上世紀80年代,美國佛羅裏達州國家航空航天局肯尼迪空間中心,技術人員在對航天飛機進行檢查突然發現,一個燃料管上可能有一個小小的毛病,這個管道由2.3毫米厚的不鏽鋼製成,長約6英尺,重約2000磅,但是在他的連接處出現了一枚硬幣的凹痕,凹痕雖然不太深,但是可能會影響航天飛機下次升空的安全,因為在1986年挑戰者號航天飛機就是因為密封圈受冷變形而發生爆炸,所以美國人再也不會小看任何不起眼的質量問題了,但是,這項檢查不是輕而易舉的事情,如何如果將這枚波紋管拆開檢查,就意味著這根價值10萬美元的部件將報廢,要用超聲波探傷,中子照相,渦流或磁通量測定等無損檢測的常規手段又無法獲得該別接觸的可靠數據,最後大顯神威的是一台型號為CITA201的X射線探傷機工業CT,他對部件進行了621次剖麵掃描。他所給出的每個剖麵圖像裏均未發現裂紋,而且該樣品的壁厚還在加工工差之內。這台工業還對航天飛機其他部件做過其他檢查,猶如孫悟空的火眼金睛,哪怕小到幾微米的裂紋或者氣泡,都能在工業CT傑出的空間分辨本領和質量分辨本領下原形畢露,這件事情非常明確向世人展示的工業CT這一新生無損檢測技術的巨大生命力量。


近年來,工業設計的發展方向是向生產過程中實時測試和自動控製領域進軍,以往工業CT的工作特點是待客上門式的檢測,現在許多部門需要在流水線上對產品進行ct掃描,以確定產品是否符合出廠的需要。有些工廠還希望將檢驗的結果反饋到流水線的某些環節,以大大提高成品率和產品質量,使工業CT創造更多的經濟效益,比如石油采集的熱軋無縫鋼管的質量控製就是一個生動的實力。試想一下鋼管的同心度不夠格,在數千米的油井會偏離原定井位,鋼管的橢圓度達不到一定指標,油井管接的螺紋連接處不會封閉的很好,鋼管的壁厚不到指標或者管壁中有氣泡夾雜裂紋,油井怎能承受地下的高壓?如果采用離線的質量檢查及抽樣將鋼管截斷檢查前麵的各個尺寸參數,其結果必然是相當可觀的廢品量,美國X射線探傷機方麵的公司研製的一種成為鋼管全廠檢測係統的工業CT,在鋼管熱軋的同時,給出每一厘米長度上的剖麵圖像,從而獲得鋼管全長度的截麵尺寸的各種缺陷信息,計算機還能把測定的結果反饋到熱軋主控設備上,對不合格的熱軋參數進行調整,不但大大提高了成品率和產量,還由於每根鋼管都經過嚴格的檢驗產品的產級別有大大提高。


僅需一次CT掃描就可以獲得零件內外部所有的幾何數據,不同於其他的掃描技術,工業CT掃描技術能夠重建零件,從內到外的完整三維模型,經過專門的軟件重建連接內部,哪怕是一個幾微米的細小缺陷都可以都逃不過射線的探測。


除了材料缺陷檢測之外,其實工業設計能夠實現的功能遠遠超出想象,例如尺寸控製,裝配檢測,壁厚分析,逆向工程,隻要零件經過工業CT掃描之後,測量軟件就可以通過在重建的三維模型上進行虛擬采點來進行測量,不管連接的幾何尺寸多小,或者是這些幾何特征難以采集,工業ct及其重建軟件都能提供一個方便而又精準的解決方案。

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本文網址:http://www.pacheart.com/news/757.html

關鍵詞:工業CT,X射線探傷機

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